摘要：一位小米SU7的女车主是个新手，车刚提了不到一个月，还沉浸在“科技改变生活”的喜悦中。就在她把车停到地下车库后，蓝牙车门解锁突然失灵了。关键是，备用钥匙卡也一并被她落在车里，车门彻底打不开。

“智能汽车”到底有多“智能”。这次小米汽车的售后狠狠地刷了一波存在感。

一位小米SU7的女车主是个新手，车刚提了不到一个月，还沉浸在“科技改变生活”的喜悦中。就在她把车停到地下车库后，蓝牙车门解锁突然失灵了。关键是，备用钥匙卡也一并被她落在车里，车门彻底打不开。

智能汽车是好，出门不用带钥匙，靠手机蓝牙就能搞定，但遇上没信号的地方就傻眼了。当时，女车主只能跑到地面打电话求助小米售后，心里大概想着：这下就看小米怎么救场了。

接下来的操作绝对超出想象。一般人可能会认为，车企售后就是打个电话安慰一下，然后建议找拖车公司来解决。但小米售后不走寻常路，他们竟然直接派了一群人赶到现场，把车从地下车库推到有信号的地方。

是的，靠人力推车！而且还带着辅助工具轮滑装置。可以想象一下几个大男人挥汗如雨地推着一辆电动车移动的画面，完全是接地气到不能再接地气了。虽然这个办法说不上“高科技”，但效果却非常好。车一推到信号好的地方，蓝牙解锁立马恢复正常，问题瞬间解决。

不过，小米售后的操作还没完。他们解决完车主的实际问题，还很贴心地让车主坐进他们的车里取暖，甚至送了一杯热腾腾的咖啡。所以说这服务看起来挺真诚了，大冬天里，车主原本急得手足无措，结果售后搞定了问题，还顺便安抚了情绪。

女车主事后在网上感叹：“小米售后像一束光出现在地下室！”这年头服务做得好，用户恨不得帮你打广告。

智能汽车确实很聪明，但有时候太聪明反而变成了麻烦。再聪明的技术遇上信号盲区，也只能“歇菜”。像这种完全依赖蓝牙的解锁方式，确实方便了很多，但如果像地下车库这种没信号的地方，真是分分钟意识到智能系统的局限性。

再看看备用钥匙卡，虽然是个不错的解决方案，但问题是很多人不会随身带。要是车企能设计一个独立于信号的紧急解锁方案，或者提升蓝牙抗干扰性能，估计这种尴尬就能少发生一些。

智能化不是只靠技术炫酷就行，真正的用户体验还要考虑各种极端场景。没信号了怎么办？解锁失灵了怎么办？平时看似不起眼的小问题，处理不好就是个大麻烦。

这次小米的操作其实蛮有意思的。明明是因为蓝牙锁的设计问题导致了困境，但最后靠着售后的服务弥补了这个漏洞。大家不是没见过售后，能亲力亲为到这种程度的，还真不多。换句话说，小米这波虽然是“救火”，但救得很到位，甚至还让车主对品牌的好感度加速上涨。

如果是别的车企，可能早就建议叫拖车或者干脆等信号恢复，而小米的“笨办法”却用最实际的行动赢得了用户的认可。有网友总结得很到位：“小米只有一个雷军在卖车，其余全是售后。”这话看似是调侃，但道理却很不变：再牛的技术，碰到问题了还是要靠售后把人情味儿找补回来。

智能化的路还很长，炫酷功能可以加分，但真正让用户买单的，往往是看似不起眼的“兜底方案”。毕竟谁都不想因为信号差被困在地下车库吧？小米靠“人肉推车”化解了这次尴尬，但未来显然不能靠这样的方式频繁救场。

智能汽车是大势所趋，技术再先进也需要有后备方案支持，售后服务正是最后一道“兜底线”。小米这次，真应了那句老话：服务好，才是真的好。

来源：顔武纪网讯一点号