家用MPV竞争加剧，售价13.98万起的G50混动凭何破局？

摘要：2025年车市的竞争愈演愈烈，每个细分市场都在卷，MPV市场也不例外。尤其是MPV在配置方面的竞争是非常激烈的。那么有没有一款既能满足超长续航需求，又能让全家老小都坐得舒适，还能有效节省用车成本的车型呢？

2025年车市的竞争愈演愈烈，每个细分市场都在卷，MPV市场也不例外。尤其是MPV在配置方面的竞争是非常激烈的。那么有没有一款既能满足超长续航需求，又能让全家老小都坐得舒适，还能有效节省用车成本的车型呢？

答案已经在4月9日出现，这一天上汽大通G50混动上市，领航版售价13.98万元，旗舰版14.98万元。

G50混动作为上汽集团首款中级插电混动MPV，同时也是全球唯一10万级混动MPV，自3月6日开启预售至今，备受用户热捧，已斩获小订订单超2万台。具体来看，新车实力不俗，并经历了真实磨炼，已经在海南开展续航实测，面对复杂路况与环境的挑战，成功跑出 1412.8km 的优异成绩，用真实数据打破消费者对混动 MPV 续航的顾虑，树立行业续航新标杆。

不仅如此，G50混动兼顾跑得远和低成本，以“全周期低成本”为大家庭精打细算。新车搭载先进的插电式混合动力系统，CLTC馈电油耗仅4.7L/100km，WLTC综合油耗低至1.42L/100km，并配备智能工况识别与动力模式自动切换功能，让每一滴油、每一度电都物尽其用。此外，上汽1.5L高效混动专用发动机+P1和P3双电机组合，配合0.32Cd超低风阻优化车身，更实现动力与能效的完美平衡。

除了超长续航和省钱以外，G50混动还很省心，有装得下万里行装的真七座大空间的优势，全面满足了现代家庭及商务人士等用户的多场景出行需求。

新车采用大7座设计，车内空间宽敞且布局合理，车身尺寸，长/宽/高：4825mm/1825mm/1778mm，轴距2800mm；车内支持二排座椅滑动：向前滑行距离80mm，向后滑行距离30mm；第三排腿部空间表现出色，即使成年人长时间乘坐也不会感到过于局促。

此外，车内的头部空间同样充裕，无论是前排还是后排乘客，都能拥有舒适的头部活动空间，为全家出行提供了舒适的乘坐环境。

尤其值得注意的是，G50混动后备箱空间十分可观，满员状态下，后备箱容积406L，为同级最大，婴儿推车无需折叠即可轻松放入，同时可容纳4个20寸大行李箱及露营设备，成为家庭出行和长途旅行的标配；三排座椅放倒，可形成1.23米长、1.21米宽的1162L的全平空间，依然领先同级；二、三排座椅同时放倒，空间长度接近2米，秒变宽绰舒适的大床房，为旅途中的休憩提供极致体验。

无论是二孩家庭，还是三代同堂出游需求，G50混动都能满足，直击多人出行痛点。

在智能方面，G50混动搭载腾讯TAI 4.0车联网系统，全面升级在线地图导航、在线QQ音乐、车载微信等APP，让枯燥旅程轻松欢快；新一代的智能语音交互，升级为“可见即可说，连续对话”，这样车主仅需要扶好方向盘，安全驾驶。车辆调节、设置用语音就好。