摘要：2020年9月1日起，《浙江省公路条例》（以下简称《条例》）正式实施。《条例》规定，对于停留在高速公路主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合。

车辆在高速公路上抛锚后

如果处置方式不当

不仅会影响交通秩序

更会将自己置于险境

近日G50沪渝高速长兴段上

就上演了这样惊险的一幕

近日G50沪渝高速长兴段上

一辆红色小轿车行驶中突发故障

无法继续前行

车上人员未选择报警求助

而是冒险在车道上合力推车

过往司机见状纷纷减速避让

导致该路段出现短暂拥堵

现场十分危险

监控捕捉到这一危险行为后

高速六大队情指中心

多次拨打该车驾驶员电话

始终未能接通

高速救援力量立即赶到现场

帮驾驶员把车辆引导进服务区

事后交警对驾驶员及同行人员

进行了严肃批评教育

并告知其在浙江高速上

车辆故障后拖车是免费的

车辆在浙江高速公路上突遇故障

拖车是免费的

只要拨打

高速公路报警电话12122

就能免费拖车

2020年9月1日起，《浙江省公路条例》（以下简称《条例》）正式实施。《条例》规定，对于停留在高速公路主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合。

其目的是尽快将故障车辆拖离高速公路主线，避免有偿拖车议价导致车辆长时间停留。这一规定有利于保障道路安全和通畅，降低二次事故发生的风险。

这些情况不免费

值得注意的是，虽然拖车免费，但对于车辆缺少燃料（油、气、电）等非故障、事故原因停留在主线上的车辆；不进行拆装抢修无法拖曳、牵引车辆的，或施救涉及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的等情况，施救部门将继续按照物价部门核准的标准收取相应费用。

“车靠边、人撤离、即报警”

来源：湖州警方