摘要：1949年4月20日晚，长江北岸的无为县，一支特殊的队伍正在紧张准备。他们不是军人，却肩负着与军人同样重要的使命；他们没有枪炮，却用扁担、小车和木船为解放军铺就了胜利之路。这是无为县上万名支前民工中的一部分，他们即将用自己的血肉之躯，在渡江战役中书写一段鲜为人

原创 伍传平 皖江第一时间

1949年4月20日晚，长江北岸的无为县，一支特殊的队伍正在紧张准备。他们不是军人，却肩负着与军人同样重要的使命；他们没有枪炮，却用扁担、小车和木船为解放军铺就了胜利之路。这是无为县上万名支前民工中的一部分，他们即将用自己的血肉之躯，在渡江战役中书写一段鲜为人知却感人至深的支前史诗。

渡江战役前夕，无为县成立了支前指挥部，迅速动员起一支庞大的支前队伍。档案记载，无为县共组织常备民工1.2万人，临时民工3.8万人，征调船只500余艘。这些数字背后，是一个个普通家庭的奉献与牺牲。无为县地处长江北岸，境内河网密布，当地百姓熟悉水性，掌握驾船技术，成为解放军渡江训练和实际作战中不可或缺的力量。

"解放军打到哪里，我们就支援到哪里！"这不仅是口号，更是无为民工的实际行动。在渡江准备阶段，无为民工夜以继日地修筑道路、架设桥梁。据《江淮一专署紧急命令》档案记载，无为县在极短时间内修筑了可通炮车、十轮卡汽车的道路数十公里。同时，无为人民克服重重困难，筹集粮食200余万斤，柴草400余万斤，超额完成了上级下达的任务。一位当年参与支前的无为老人回忆："那时候家家户户都把最好的粮食拿出来，自己吃野菜杂粮，也要保证解放军有足够的粮食渡江。"

最感人的莫过于无为船工的英勇事迹。为帮助北方籍战士克服"怕水"心理，无为船工自发组织起来，手把手教解放军战士划船、掌舵、识别水文。渡江战役打响后，无为船工冒着枪林弹雨，一次次往返于长江两岸。档案记载，仅无为县就有20余名船工在渡江过程中壮烈牺牲。他们中有的为保护解放军战士而中弹身亡，有的在船只被击毁后仍奋力抢救落水官兵。这些普通百姓用生命诠释了"军民鱼水情"的深刻内涵。

渡江战役胜利后，无为民工并未立即返乡。他们组成远征担架团和运输队，跟随解放军南下，继续担负物资运输和伤员转运任务。据统计，无为民工随军南下最远到达福建，行程超过1000公里。这种"打过长江去"的坚定信念和奉献精神，正是"渡江精神"最生动的体现。

七十六年过去，当我们回望那段历史，无为民工支前的故事依然令人动容。他们用最朴实的行动证明：人民是历史的创造者，是真正的英雄。今天，在无为县渡江战役纪念馆里，那些简陋的独轮车、磨破的草鞋和泛黄的支前证，无声诉说着普通民众为革命胜利作出的巨大贡献。这种"一切为了前线，一切为了胜利"的支前精神，值得我们永远铭记和传承。在新时代的长征路上，这种精神依然闪耀着永恒的光芒，激励着我们团结一心、攻坚克难，为实现中华民族伟大复兴而不懈奋斗！

来源：天门山风采一点号