摘要：不幸的是就在他们往前推行了大约20米左右，后方驶来了一辆大货车，因夜间视线受限，没能及时避让，直接发生碰撞，造成推车的二人经抢救无效死亡，车内的一名乘客受伤，车辆受损。

近日林先生驾驶一辆新能源小轿车搭载两名乘客行驶，在高速公路上，因电量耗尽，被迫在高速公路上停了下来。

此时他们所处的位置距离前方服务区还有500米的距离，三人商议后由其中一人在车内掌握方向，其余二人推行到服务区充电。

不幸的是就在他们往前推行了大约20米左右，后方驶来了一辆大货车，因夜间视线受限，没能及时避让，直接发生碰撞，造成推车的二人经抢救无效死亡，车内的一名乘客受伤，车辆受损。

经调查，车辆在上高速前，乘客就提醒驾驶员林先生电量不足，从仪表上看可以行驶80公里，建议先充电再出发，可驾驶员不予采纳。行驶途中先后经过两个服务区，乘客再次提醒驾驶员停车充电，可林先生仍然没有停车，直至电量耗尽。

作为一名驾驶员应该知道，无论是电车还是油车，一旦没有了动力车辆在高速公路上停下来是一件非常危险的事情，更何况是在晚上。如果真的遇到这种事情发生，驾驶员可第一时间通知高速交警协助处理，驾驶员可在距离车辆后方100米处放上警示牌，车上人员应尽快撤离到安全位置，等待救援车辆的到来，绝不可在车辆附近停留。

来源：源头活水滚滚来